|
|---|
 | | муфты для ограничения крутящего момента, применяются при оптимизации свободного пространства |
| | EAS-smartic (фланцевая) | канавка под шпонку Тип 481._25.0 | Момент 2.7 - 500 [Нм]
|  | Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. |
|
|
|---|
 | | EAS-smartic синхронная муфта Type 48_._ _5._ Размеры 01 – 2 |
| EAS-smartic (фланцевая) | зажимная втулка или зажимная втулка + шпоночное соединение Тип 481.__5.0 | Момент 2.7 - 500 [Нм]
|  | Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. |
|
| | EAS-smartic (эластичная беззазорная) | канавка под шпонку Тип 484._25._ | Момент 2.7 - 500 [Нм]
|  | EAS-Smartic + ROBA-ES Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. Компенсирует осевые, радиальные и угловые смещения валов. Обладает демпфирующими свойствами, позволяет уменьшить вибрацию. |
|
| | EAS-smartic (эластичная беззазорная) | зажимная втулка или зажимная втулка + шпоночное соединение Тип 484.__5._ | Момент 2.7 - 500 [Нм]
|  | EAS-Smartic + ROBA-ES Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. Компенсирует осевые, радиальные и угловые смещения валов. Обладает демпфирующими свойствами, позволяет уменьшить вибрацию. |
|
| | EAS-smartic (жёсткая на кручение) | канавка под шпонку Тип 486._25.0 | Момент 2.7 - 320 [Нм]
|  | EAS-Smartic + ROBA-DS Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. Компенсирует осевые, радиальные и угловые смещения валов. Высокая жёскость на кручение. Для передачи большого крутящего момента между валами. |
|
| | EAS-smartic (жёсткая на кручение) | зажимная втулка или зажимная втулка + шпоночное соединение Тип 486.__5.0 | Момент 2.7 - 320 [Нм]
|  | EAS-Smartic + ROBA-DS Фланцевая предохранительная беззазорная муфта для точной передачи крутящего момента от вала к ведомому элементу. Компенсирует осевые, радиальные и угловые смещения валов. Высокая жёскость на кручение. Для передачи большого крутящего момента между валами. |
|